Norris gana en Brasil y Mercedes asegura el título de constructores
Verstappen y Hadjar completan el podio de Interlagos. La FIA publica la clasificación final y sanciona a Leclerc, que baja al octavo puesto. Alonso acaba 12º y Sainz, 19º.
Hecho deportivo o comunicado publicado por la organización responsable; no constituye evidencia clínica.
Lando Norris ganó este domingo el Gran Premio de São Paulo de Fórmula 1, con Max Verstappen segundo e Isack Hadjar tercero. Mercedes aseguró el Mundial de constructores aunque sus dos coches quedaron fuera del podio. La FIA ya ha publicado la clasificación final de la carrera.
Norris termina por delante de los dos Red Bull
El McLaren completó las 71 vueltas en 1:35:23.504. Verstappen llegó a 14,602 segundos y Hadjar a 24,485. La parrilla definitiva de la FIA situaba a Norris primero y a Verstappen 21º: el neerlandés convirtió esa posición de salida en el segundo puesto de la carrera.
La prueba comenzó con asfalto húmedo, pasó por una fase para neumáticos de seco y volvió a encontrar lluvia en el tramo final. La gestión de esos cambios acompañó la lucha por las posiciones. El resultado publicado separa a Norris de sus dos perseguidores de Red Bull y deja a Oscar Piastri, el otro McLaren, sexto.
El campeonato de equipos se resuelve sin un Mercedes en el podio
George Russell terminó cuarto y Kimi Antonelli quinto. Esas posiciones aportan 22 puntos a Mercedes. La clasificación actual de equipos lo sitúa con 652, frente a los 510 de Ferrari, una diferencia de 142 puntos tras las sanciones. F1 anuncia el título de constructores para Mercedes.
Fernando Alonso terminó 12º, con una vuelta perdida, y Carlos Sainz fue 19º, a dos vueltas. Ambos conservan esas posiciones en la clasificación final de la FIA y terminaron fuera de los puntos.
Actualización del 9 de noviembre de 2026
La revisión de las 08:07, hora peninsular, incorpora la clasificación final y las decisiones posteriores a la carrera. Charles Leclerc recibió cinco segundos por el contacto con Liam Lawson en la curva 12. Lawson pasa a ser séptimo y Leclerc octavo. Antonelli y Oliver Bearman recibieron otros cinco segundos por sendas salidas inseguras de boxes y mantienen el quinto y el decimoséptimo puesto, respectivamente.
La primera versión utilizaba la tabla provisional y situaba a Ferrari con 512 puntos. Tras el cambio de posiciones entre Lawson y Leclerc, Ferrari figura con 510. La fecha de publicación original se conserva y esta nota identifica la actualización del resultado.
La fotografía muestra los boxes de Interlagos en noviembre de 2011. Es una imagen de archivo del circuito, no una escena de la carrera de 2026.
Qué sabemos y qué no
- La clasificación final y las sanciones corresponden a los documentos de la FIA consultados el 9 de noviembre. Esta pieza resume los cambios relevantes y enlaza el acta completa.
- La imagen corresponde a 2011 y no muestra el Gran Premio de 2026.
Fuentes
- FIA, documento 81. Clasificación final de São Paulo 2026 · FIA · 2026-11-08 · Organismo oficial
- F1: clasificación de constructores 2026 · Formula 1 · 2026-11-08 · Organismo oficial
- FIA: parrilla definitiva de São Paulo, documento 59 · FIA · 2026-11-08 · Organismo oficial
- F1: anuncio de la victoria de Norris y el título de Mercedes · Formula 1 · 2026-11-08 · Organismo oficial
- FIA, documento 79. Leclerc, cinco segundos por contacto con Lawson · FIA · 2026-11-08 · Organismo oficial
- FIA, documento 80. Antonelli, cinco segundos por salida insegura de boxes · FIA · 2026-11-08 · Organismo oficial
- FIA, documento 78. Bearman, cinco segundos por salida insegura de boxes · FIA · 2026-11-08 · Organismo oficial
- F1 explica las sanciones posteriores a la carrera · Formula 1 · 2026-11-08 · Organismo oficial
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