Magene S314
Sensor compacto de modo dual: cada unidad funciona como sensor de velocidad o como sensor de cadencia —no las dos cosas a la vez—, con ANT+ y Bluetooth 5.0 y protección declarada IP66.

Te encaja si: ruedas también con mal tiempo y quieres un sensor pequeño que puedas usar en cualquiera de los dos modos.
- Modo dual: cada unidad se configura como velocidad o como cadencia.
- ANT+ y Bluetooth 5.0 declarados.
- Protección IP66 declarada por el fabricante.
Lo descartaría si: necesitas un manual extenso en español o una red de soporte amplia en Europa.
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Por qué lo recomendamos
Es la opción sensata cuando quieres modo dual y una clasificación de protección publicada frente al agua y al polvo. El fabricante publica la ficha con protocolos, pila, autonomía, peso y clasificación IP66.
Limitaciones conocidas
La documentación es más escueta que la de Garmin o Wahoo y el soporte europeo es más limitado. Una unidad cubre un modo: para velocidad y cadencia a la vez hacen falta dos. Hay que emparejarlo con el ciclocomputador, el reloj o la app, y revisar de vez en cuando que la goma o la brida siguen firmes. Si cambias de bici con frecuencia, cuenta con repetir el montaje. Un sensor de velocidad o cadencia mide el giro de la rueda o de la biela. No mide esfuerzo, no mide potencia real y no dice nada sobre tu estado de salud. Sirve para tener un dato consistente con el que decidir cómo pedaleas, nada más.
Así puntúa
- Adecuación al uso real22
- Especificaciones y fundamento17
- Facilidad de uso14
- Calidad y durabilidad13
- Relación utilidad / coste12
- Transparencia, garantía y soporte8
Analizamos el uso real, las especificaciones documentadas y las fuentes disponibles antes de puntuar. La puntuación SDC es una herramienta de decisión editorial, no una certificación.
Ver la metodología de recomendaciónFicha técnica y matices
Especificaciones relevantes
- Mide
- Velocidad o cadencia (una modalidad por unidad)
- Conectividad
- ANT+ y Bluetooth 5.0
- Alimentación
- Pila CR2032
- Autonomía
- Hasta 500 h declaradas
- Protección
- IP66 declarada
- Peso
- 7,7 g
- Cambio de modo
- App Magene Utility o reinstalando la pila
- Fijación
- Doble sujeción anti-pérdida declarada por Magene
Puntos en contra
- Documentación oficial más breve.
- Soporte y distribución en Europa más limitados.
Alternativas razonables
- Bryton Smart Dual Sensor si prefieres montaje con orificios extra para bridas.
- Garmin Cadence Sensor 2 si tu prioridad es la integración y el soporte.
- Magene S3+ si es el que tienes a mano: según las fichas oficiales de Magene, ambos trabajan en velocidad o cadencia por unidad, declaran IP66 y hasta 500 h de pila; el S3+ declara Bluetooth 4.0 y unos 9 g con pila, con cambio de modo reinstalando la pila, mientras que el S314 declara Bluetooth 5.0, 7,7 g, cambio de modo también desde la app Magene Utility y doble sujeción anti-pérdida. Son diferencias declaradas de conectividad, peso y montaje, no una medición de precisión por nuestra parte.
Para entender el contexto
Estas piezas explican el tema de fondo (mecanismos, hábitos y evidencia general). No sustituyen las fuentes técnicas específicas de este producto ni demuestran que funcione en tu caso.
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Fuentes consultadas
- Magene · S314 Speed/Cadence Dual-Mode Sensor (ficha oficial ES)
- Magene · S3+ Speed/Cadence Dual-Mode Sensor (ficha oficial, fuente para la comparación S314 vs S3+)
Próxima revisión: 2026-09-08
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